1:ななしさん 2022/04/14(木) 08:39:12.09
2022年4月11日、韓国メディア・毎日経済は、「日本が独占していた電気自動車の技術を、サムスン電機が攻略した」と報じた。 記事によると、サムスン電機11日、自動車のパワートレインに使用可能な積層セラミックコンデンサ(MLCC)13種類を開発し、全世界の自動車部品取引先に供給すると発表した。
MLCCとは、電子製品の回路に電流が安定して流れるよう制御する電子機器の核心部品で、スマートフォンや家電製品、自動車などに使われており、「電子産業の米」と呼ばれている。このうちパワートレイン用のMLCCは過酷な環境下でも正常に作動しなければならず、特に高度な技術が必要。そのため村田製作所などの日本の伝統的な技術企業が市場を独占していたという。
一方、韓国部品産業の大手であるLGイノテックも、通信チップとデジタルキーの分野を中心に電装事業を拡大させているとのこと。LGイノテックは先月、「車載用Wi-Fi 6Eモジュール」を開発したと発表。これは、運行情報やマルチメディアコンテンツなどを制御するインフォテインメントシステムと内部のスマート機器、外部ルーターを接続する近距離無線通信部品で、Wi-Fi第6世代の拡張技術を採用しているため、これまでよりデータの転送速度が3倍ほど早い。これを利用すれば、ワイヤレスでスマートフォンの映画やゲーム、道案内サービスを自動車ナビに接続して楽しむことができるという。
またLGイノテックは昨年初めに、スマートフォンを用いて自動車のドアを開閉したり、エンジンをかけたりできるようにする通信部品「デジタルカーキー・モジュール」も開発している。記事は「大手2社がこのように電装産業に目をつける理由は、市場が爆発的な成長を見せているため」とし、「全世界の電装市場規模は、24年には4000億ドル(約50兆1948円)、28年には7000億ドル(約87兆8409億円)にまで拡大が見込まれている」と報じている。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは、「これこそが『克日』だ。ただ日本の製品は買わないと主張するのではなく、いい物は受け入れてより高い技術を完成させるべき」「経済力と技術力で日本を圧倒するのが反日」「さすがサムスン、まさに愛国」「サムスンは期待を裏切らない」「サムスンも電気自動車を造って」「よくやった。韓国で信じられるのは企業だけ」など、肯定的なコメントが多く寄せられている。
https://www.recordchina.co.jp/b892507-s39-c20-d0201.html
3:ななしさん
獲らぬ狸の皮算用
15:ななしさん
盗んだ技術で走り出す
16:ななしさん
これで現代起亜すら採用しなかったらウケる
20:ななしさん
ずっと供給不足だから急いで開発したのかな?
怖くて使えないよ
怖くて使えないよ
22:ななしさん
パクった
23:ななしさん
ついに国産化!とかいつまでもしょうもない願望記事が多いもんだからなんとも
28:ななしさん
LGイノテックって
イノテックが日本じゃん
LGでイノテックの製品作ってるって話だろどうせ
イノテックが日本じゃん
LGでイノテックの製品作ってるって話だろどうせ
36:ななしさん
彼らが大好きな独自技術というワードを使っていないね
37:ななしさん
>>1
これ全部応用じゃん。
これ全部応用じゃん。
45:ななしさん
どーせまた特許侵害だろわかってるわかってる
だからTPPが必要なんだよなあ
だからTPPが必要なんだよなあ
49:ななしさん
ん?パクったの?特許大丈夫?
69:ななしさん
せめて実際に売ってシェアを奪ってから…
64:ななしさん
月刊国産化か
コメント
コメント一覧 (110)
gensen_2ch
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高市早苗を排除する茂木敏充は幹事長を辞任せよ!!!!!
gensen_2ch
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ウリもやっと作れるようになったニダ、か。
他人の後追いしか出来ない連中が
先進国になれる訳が無いんだけど。
gensen_2ch
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コマツだか太陽誘電辺り?(´・ω・`)b
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サムチョンなんざもう誰も見向きもしないw
TMSCに客取られてもう終わりやでwww
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韓国メーカーは作れなくなるし
どうすんだろうね。
半導体で次世代のモノが主流になったあと。
gensen_2ch
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チョンに不利益になる普通のコメントも消されてるぞ!
gensen_2ch
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もちろん、便衣兵の在日朝鮮人はテロリストだから現場で処分www
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また朝鮮人特有の火病をするな
ここ在チョンのコピペが止まるのと火病の発火とどちらが先に終息するかな
ゲラゲラ
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ちんちんの列♪
黒くゆがんで♪真っ赤に燃える♪
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世界初の「EVタンカー」 4月下旬に運航開始
香川の造船会社「興亜産業」が世界で初めて開発した全長62メートルのタンカーは電気自動車100台分に相当する大容量の電池を搭載し電気のみで航行できます。
二酸化炭素やばい煙を排出せず環境への負荷が減るほか、エンジンや発電機を使わないため騒音や振動も抑えられるということです。
タンカーの基地は川崎港です。充電設備があり電気自動車と同様、ケーブルを接続して充電します。
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もしくは日本の特許無視(作れていない)のどちらかで
何時もの株価目的の飛ばし
こんな記事を喜べるのは韓国人のみw
gensen_2ch
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ヒョンデが日本でEV売り出すの
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( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ ついに韓国が国産化か!
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
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韓国の場合は「国産化成功したニダ」で終わり
日本との合弁会社設立のケースでも予算発表をするが
最初から飛ばしの場合は「成功」アピールのみなので
一発で嘘とバレるw
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いい物は受け入れてより高い技術を完成させるべき♥╣[-_-]╠♥♥╣[-_-]╠♥
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いちいち香川ってられん
そんな情報だれが徳島す?
gensen_2ch
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ちなみにウィルス前の韓国人観光客が日本に大挙来てた時、こいつら日本の桜の木を問答無用でボキボキ折って瓶に詰め持って帰ってた。それを報道したのはフジテレビのみ。NHKは一切報道しません未だに。
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商号 イノテック株式会社 INNOTECH CORPORATION
所在地本社
〒222-8580 神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6
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ネトウヨはどうするのか?( ˘ ³˘)♥( ˘ ³˘)♥( ˘ ³˘)♥
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まあ、商品化したところで信頼性の無い韓国産がどれだけ売れるか見ものではあるがw
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経済制裁するな。とか、
ほざいてくるなや?
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↑ フッ化水素国産化成功を教訓にすれば、
この後同じ成功記事が何十回も定期的に記事化されるんだろう。
gensen_2ch
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他国にモノマネができない技術を目指さなきゃ。
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韓国が一番苦手な分野だからなぁwww
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問題続出で結局諦めたんだったなw
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「国産化したwww 日本イラネww」
そういいつつ「規制解除シロー!!!規制解除シロー!!!」って叫び続けるのは何故?
gensen_2ch
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自分以外に悪意を振り撒いているのだろうな。敗北朝鮮こどおじ豚🐷は、取り敢えず働け
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これでマンセーできる愚民は実にちょろい
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0.1歩、その次は0.01歩、そのまた次は0.001歩と
gensen_2ch
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株価操作目的の可能性もあるな。
gensen_2ch
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脱日本!脱日本!!
一生こっち見んなよ自称経済大国さんよぉwwwwwwww
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というか、全部リバースエンジニアリング。
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日本にライセンスを払うだけ
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ようやくコピーが出来たってダケ。性能面では未だ届かず。
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韓国の財閥企業て、日本の企業が切り開いた市場をパクリして不毛な市場にするパターンは変わらずじまい。
反日国家の企業が、日本に進出して、その活動に協力する大学関係者が多いこと多いこと。
反日してるくせに日本企業を誘致したり、日本に進出したりと本気に自分達の利益しか考えてない強欲の権化国家。
gensen_2ch
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特許権侵害とかの概念を民族として取得出来ないなら、南朝鮮から出て来ないで国内でホルホルしてればいいのに。
なんの期待も無い民族やな。
gensen_2ch
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もしかして、個体電池が出来たのか?
読んでいくうちに、何時もの”タワゴト記事”だとわかり、安心した!
どうやって、情報を入手したんだかわからないけど、作れるようになったのか?
あとは、ハンダ付けの技術を上げる事が出来れば、何とかなるかもしれないね(笑)
gensen_2ch
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ライセンス料請求の訴訟起こされるまでが定規(≧▽≦)
gensen_2ch
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ついにデビュー
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パヨクさん発狂しそうな情報をさらっとw
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開発したばかりだと、しばらくは不具合がでるのにさ。
gensen_2ch
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またもや、韓国お得意の紛い物が完成かよ
gensen_2ch
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毎日欠かさず成功していけ!
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取引ゼロになったかな
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これじゃライバルというより敵だ。
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韓国のを買いたいやつは買えばいいが、それ相応のサンクコストか、自社ブランドの崩壊を覚悟して買うことだな
gensen_2ch
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